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El nuevo tren nocturno de Suecia llevará a los pasajeros a Londres y Toda EUROPA

January 18, 2020

Los viajeros podrían abandonar Suecia después de una cena y llegar a Londres al mediodía siguiente para almorzar, según los planes revelados por las autoridades suecas.

Trafikverket, el administrador de infraestructura ferroviaria de Suecia, dice que los trenes nocturnos deberían salir desde Malmö, en el sur del país, hasta la ciudad alemana de Colonia, con conexiones hacia otros países europeos.

 

Según un horario propuesto presentado por el Trafikverket, el tren saldría de Malmö a las 7.40 p.m., recogería a los pasajeros en Copenhague a las 8.40 p.m. y luego llegaría a Colonia a las 6 a.m. después de una noche de sueño. 

 

Las conexiones ya existentes permitirían a los pasajeros llegar a Londres a las 11.57 de la mañana, a tiempo para un almuerzo en la capital británica. 

 

Otras conexiones incluyen Ámsterdam a las 9.28 a.m., Múnich a las 11.08 a.m. y París a las 10.05 a.m.

 

El servicio planificado, que comenzará en 2022 o 2023, es parte de una expansión de trenes nocturnos propuesta por el gobierno sueco para proporcionar una alternativa a los vuelos de corta distancia, que contribuyen al cambio climático.

Tiempos esperados de viaje en tren desde Gotemburgo vía Malmö:

 

Hamburgo: 7 horas y 45 minutos

Berlín: 9 horas y 30 minutos.

Amsterdam: 13 horas

Praga: 13 horas y 30 minutos.

Bruselas: 14 horas

Londres: 16 horas

Paris: 16 horas

Milán: 18 horas

Barcelona: 21 horas

Málaga: 26 horas y 30 minutos

Partiendo desde Malmö a las 19:40 

Horarios de llegada:

 

Köpenhamn 20:40

Odense 22:00

Århus 21:00

Kolding 22:40

Al día siguiente: 

Köln 06:00

Amsterdam 09:28

Frankfurt 07:41

Stuttgart 09:08

Munchen 11:08

Basel 10:47

Aachen 06:50

Bryssel 08:36

Paris 10:05

London 11:57

 

La cuestión de quién será el propietario de los vehículos y que tren se utilizará desde Malmö a Colonia, son unas de las varias incognitas que se profundizará en el informe final de la asignación el 30 de abril de 2020. El proyecto está en negociaciones.  

 

Fuente: Trafikverket

 

 

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