Etihad Airways dejará de operar aviones Boeing 777-300ER después de este año, dijo el miércoles su director ejecutivo, mientras acelera el proceso de devolución de los aviones para convertirse en una aerolínea más pequeña.
Etihad, de propiedad estatal, tiene como objetivo devolver ganancias en 2023 como parte de un plan de reestructuración de cinco años que se ha acelerado durante la pandemia y que ha paralizado la industria de los viajes aéreos.
"Verán de nosotros un modelo operativo muy centrado y disciplinado que se basa en gran medida en la flota del (Boeing) 787 Dreamliner y (Airbus) A350-1000", dijo el CEO Tony Douglas en el World Aviation Festival en línea.
Etihad opera 19 B777, algunos de los cuales ha convertido recientemente en vuelos de carga en respuesta al aumento de la demanda.
Douglas dijo que era demasiado pronto para comentar cómo el avión Boeing 777X, que ordenó, encajaría en sus planes de flota futuros.
Boeing espera que la versión más grande del 777 comience a entrar en servicio a fines de 2023, tres años más tarde de lo planeado inicialmente.
FLOTA ACTUAL
Actualmente Etihad opera:
- 20 Airbus A320.
- 10 Airbus A321.
- 5 Airbus A350-1000 (próximos a entregar del pedido de 20 que tienen solicitados).
- 5 Boeing 777F
- 9 Boeing 787-10 (van a recibir 1 más).
- 30 Boeing 787-9.
Fuente: Reuters // planspottters.net